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南京南部新城征收启动5个月 九成企业已搬迁

2016年08月16日 编辑:吴颖 来源:南京日报
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  已搬空的企业外墙刷上了“已搬迁”或“拆”字,有的房屋已拆除,这是记者昨天在红花机场地区看到的企业搬迁情况。南部新城整体征收自5个月前启动后,截至昨天,335家应搬迁工企单位已搬走了299家,占应搬迁企业数的89.25%,没有搬迁的企业也正做着搬迁准备。秦淮区和红花街道为地区和企业可持续发展实施的“双赢”搬迁工作进行顺利,一批劳动密集型企业借机谋求新发展,红花地区产业转型也得到推动。

  “划入搬迁名单的企业,当初都是街道一家家引进培育的,对街道发展做出过贡献。”红花街道党工委书记祁红说,红花地区虽地处城郊接合部,又是城区最大的城中村所在地,但每年仍有4亿多元一般预算收入,在南京街镇排名中居中上水平,这与辖区300多家企业的贡献分不开;但该地块今后将成为南部新城核心区,所有劳动密集型等传统企业,都不再适应南部新城国际商务商贸、现代金融服务、文化休闲旅游等新兴产业发展的需求,如何结合搬迁,帮助企业找准可持续发展方向,成为街道征收工作开展的重中之重。

  “都是‘自家养的孩子’,不把他们安置好,征收工作就不算完成。”红花街道办事处主任还建军说

  街道组织了400多人的征收队伍,一家家企业上门做工作。实际操作中,征收工作组帮助有的搬迁企业不仅找到了新的标准化厂房,还争取到国家减税政策,租赁税从18%降到5%;有的搬迁企业在街道帮助下找到的新厂址,空间比原来大,后续扩大发展有了契机。2001年落户红花街道的南京瑞途电气设备厂是一家传统劳动密集型企业,企业负责人杨培宝说,一开始他们也想留在红花,但企业的实际的确不适合今后南部新城的产业方向。街道从鼓励实体经济发展、稳定企业120多名职工就业等方面考虑,帮助他们寻找新址,最终在秣陵街道工业园找到了能享受减税政策的新厂房,就在机场高速边上,职工上下班很方便,搬迁前还预支了企业20%的搬迁款。厂子发展机遇有了、负担轻了,为下一步转型升级腾挪了空间。

  红花街道办事处副主任龚燕丽说,作为工企单位征收实施主体之一,街道把335家需搬迁企业分成科创成长型、劳动密集型和自有载体型三种,结合不同企业特点和今后发展方向,分别给予搬迁安置帮扶,并梳理出26家对地区经济贡献大、适合继续留在南部新城发展的研发、贸易等企业作为留企对象,帮他们在未来南部新城周边寻找新的发展空间。南京亿碳科技有限公司就是26家留企单位之一,该公司2013年落户红花街道时只有几名员工,如今已发展为年产值3000万元左右的科技型企业。公司销售经理魏唐军说,街道考虑到企业对厂房要求高,又正在筹备创业板上市,做了很多工作、跑了很多腿,终于在绕城公路边的双龙产业园帮他们找到了可拎包入驻的新址。

  “所有企业都愿走、想走、敢走,缘于我们推行的‘双赢’征收工作。”祁红说,搬迁不仅成功推动了红花地区和企业产业转型,也为街道产业主体今后快速融入南部新城发展打下了基础

  街道组织了400多人的征收队伍,一家家企业上门做工作。实际操作中,征收工作组帮助有的搬迁企业不仅找到了新的标准化厂房,还争取到国家减税政策,租赁税从18%降到5%;有的搬迁企业在街道帮助下找到的新厂址,空间比原来大,后续扩大发展有了契机。2001年落户红花街道的南京瑞途电气设备厂是一家传统劳动密集型企业,企业负责人杨培宝说,一开始他们也想留在红花,但企业的实际的确不适合今后南部新城的产业方向。街道从鼓励实体经济发展、稳定企业120多名职工就业等方面考虑,帮助他们寻找新址,最终在秣陵街道工业园找到了能享受减税政策的新厂房,就在机场高速边上,职工上下班很方便,搬迁前还预支了企业20%的搬迁款。厂子发展机遇有了、负担轻了,为下一步转型升级腾挪了空间。

  红花街道办事处副主任龚燕丽说,作为工企单位征收实施主体之一,街道把335家需搬迁企业分成科创成长型、劳动密集型和自有载体型三种,结合不同企业特点和今后发展方向,分别给予搬迁安置帮扶,并梳理出26家对地区经济贡献大、适合继续留在南部新城发展的研发、贸易等企业作为留企对象,帮他们在未来南部新城周边寻找新的发展空间。南京亿碳科技有限公司就是26家留企单位之一,该公司2013年落户红花街道时只有几名员工,如今已发展为年产值3000万元左右的科技型企业。公司销售经理魏唐军说,街道考虑到企业对厂房要求高,又正在筹备创业板上市,做了很多工作、跑了很多腿,终于在绕城公路边的双龙产业园帮他们找到了可拎包入驻的新址。

  “所有企业都愿走、想走、敢走,缘于我们推行的‘双赢’征收工作。”祁红说,搬迁不仅成功推动了红花地区和企业产业转型,也为街道产业主体今后快速融入南部新城发展打下了基础。

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