现代快报记者从南京地方海事局获悉，11月12日，曾被纳入南京市重大水上安全隐患的红庙桥，正式开始拆除了。整个拆除工作将持续到月底结束。12日主桥孔拆除当日实施断航，南京海事部门在现场进行通航安全维护，确保水上通航安全。

　　红庙桥位于秦淮新河船闸上游约6.5公里处，修建于1983年，为钢筋混凝土拱桥，因相关修建资料缺失，现已无法判明建设单位和施工单位。该桥在2013年的桥梁检测中就曾被评定为D级桥梁，属于不合格桥梁。

　　据悉，2015年7月21日晚8时，一运煤船队在通过红庙桥水域时，因驾驶人员操作不当触碰桥梁，造成桥体一侧拱梁和部分立柱断裂或开裂，桥梁交通中断，部分船舶受阻。经过调查，地方海事部门认定，肇事船舶在通过桥梁水域时操作不当是造成这起事故的主要原因。同时，红庙桥年久失修、标准过低、净高不足也是事故形成的客观因素。

　　事故发生后，地方海事部门通告，对进入秦淮新河的船队和船长超过60米的单船进行限航。去年底，在地方海事部门的推动下，地方政府和西善桥街道办事处将红庙桥拆除工程列入2016年为民办实事项目之一，并正式启动了红庙桥拆除前期工作。工程结束后，秦淮新河将结束限航。