宁和城际2017年通车 长江五桥有望在十三五末建成通车
备受关注的宁和城际轨道一期建设得怎么样了?长江五桥什么时候开建?昨天,南京重大路桥建设指挥部常务副指挥长武焕陵作客“网络面对面”时表示,宁和城际轨道一期预计2017年年底通车,而长江五桥则有望在十三五末建成通车。
宁和城际轨道一期将于2017年建成通车
武焕陵说,宁和城际轨道交通一期工程是指挥部帮助河西地铁指挥部代建的,“指挥部承担的是宁和一期的土建工程,在明年年底之前,将会把土建工程移交给地铁公司,由他们来进行后续的装修、铺轨。这条线预计是在2017年年底之前通车。”
据了解,宁和城际从南京南站,到浦口的桥林镇,途经江南的雨花台区、建邺区、江北的浦口区。全长37.64公里,共设19个车站,其中地下站10个,高架站9个。
宁和城际与地铁1号线、2号线、3号线、7号线、8号线和未来的11号线还有宁高城际一期都会形成换乘,在河西南部中心区域与有轨电车实行“零换乘”。
长江五桥有望在十三五末建成通车
武焕陵同时介绍,长江五桥定位是以过境为主,“因为是国道,兼顾一些南京市的城市功能。实际上,我估计建成以后更多的还是以城市交通为主。”
据了解,指挥部从2009年开始做了21个专题的研究,包括工程地质、地震、防洪、水利、环评等。“这21个专题,在过去的这5年当中,应该说已经全部做完了,目前这个项目已经在交通运输部进行审查,完了之后报国家发改委正式审批,我们会大力推进,力争早日开工建设。”
长江五桥起点在青奥轴线上,终点是在312国道的五里桥,全长10.3公里。“这个项目按照目前总体计划设想,是希望能够在十三五末,也就是在2020年能够建成通车,整个项目总投资53个亿。”
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